Пятница 18 сентября 2009 15:30 GMT

Россия подала конкурсную заявку на прием этапа кругосветной гонки Volvo Ocean Race 2011-12.

На этот раз исполнительная группа анализирует два возможных сценария: Санкт-Петербург как финиш регаты (как это было в июне 2009 года), а также Санкт-Петербург в качестве промежуточного порта захода.

Н.Б. Фёдорова Вице-Президент Санкт-Петербургского Парусного Союза, Руководитель проекта «Финиш Volvo Ocean Race 2008-09»

«Ключевое отличие - это существенная временная разница в проведении: два дня финиша или две недели промежуточного этапа. Эта разница предопределяет общее «наполнение» программы и масштабы Гоночной Деревни. Как правило, на финише регаты главную роль играют береговые мероприятия: награждения, приёмы, концертные выступления и т.д. В промежуточном же порту захода, помимо более продолжительной береговой программы, большое внимание уделяется именно мероприятиям на воде: финиш этапа, портовые гонки, тренировки, старт нового этапа - что существенно повышает зрелищность, но в то же время значительно увеличивает техническую зону участвующих команд, где последние осуществляют ремонт и настройку лодок».

Финальные этапы Volvo Ocean Race 2011-12 примут 1-2 европейских порта. В конкурсной борьбе Санкт-Петербург соревнуется с такими крупными морскими городами, как Роттердам, Стокгольм, Киль, Хельсинки и др. Несомненно, конкурсная заявка Петербурга будет иметь ряд преимуществ:

Н.А. Асаул Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Администрации Санкт-Петербурга, Президент Санкт-Петербургского Парусного Союза

«В этом году город получил хороший опыт проведения Volvo Ocean Race, а значит, способен эффективно подготовиться к принятию регаты вновь, избегая пройденных ошибок и максимизируя эффективность использования возможностей, которые предоставляет кругосветная регата. Слаженная работа городских комитетов и организаций с самого начала проекта вкупе с достаточным количеством времени на подготовку укрепляют уверенность в том, что целый ряд сложнейших вопросов подготовки будет решён заранее. И, конечно, немаловажно, что в Петербурге мы смогли сформировать и сохранить отличную команду организаторов, которая теперь продолжает планирование и реализацию проектов, связанных с парусным спортом».

По планам организаторов переговоры по определению требований к порту захода Volvo Ocean Race 2011-12 должны быть завершены уже к 20-му ноября 2009 года. После чего последует подробная двусторонняя проработка планов и обязательств сторон, а 29-го января 2010 года поданы итоговые документы конкурсной заявки. C этого момента оргкомитет Volvo Ocean Race начинает рассмотрение всех заявок и проведение дополнительных консультаций с тем, чтобы к концу марта 2010 года объявить уже итоговый маршрут регаты.

Президент Всероссийской Федерации парусного спорта

ПРОИЗОШЕДШИЕ ПЕРЕМЕНЫ:

В маршрут Volvo Ocean Race 2011-12 планируется включить всего не более 9 портов захода. Основной критерий отбора портов - географическая последовательность формирования кругосветной гонки: Европа, Африка, Ближний Восток, Индия, Азия, Австралия и Океания, Южная Америка, Северная Америка и вновь Европа. Не последнюю роль сыграет и коммерческая заинтересованность спонсоров и партнёров Volvo Ocean Race, а также принимающих портов.

Также в планах организаторов кругосветной регаты и изменение формата проведения мероприятий в самих портах захода. Отныне береговая программа регаты будет занимать около двух недель, причём акцент будет сделан на последний уик-энд, в который планируется проводить все портовые гонки и старт нового этапа.

·Как следствие время прохождения маршрута должно сократиться с девяти до примерно восьми месяцев. Это позволит, в первую очередь, поддерживать более острый интерес к регате со стороны средств массовой информации, ведь события будут развиваться без больших пауз.

ТЕКУЩИЙ СТАТУС:

На сегодняшний день подтверждён только один порт захода Volvo Ocean Race 2011-12 - испанский город Аликанте, где 15-го октября 2011 года состоится старт регаты. За право быть включённым в дальнейший маршрут на начальной стадии отбора боролись 82 порта. 22 июня 2009 года во вторую стадию организаторы регаты отобрали 34 порта, в число которых вошёл и Санкт-Петербург. В настоящее время все кандидаты на проведение Volvo Ocean Race 2011-12 подготавливают более детальные конкурсные заявки с подробным описанием и планами.